менее

Пациенты с тяжелой формой астмы менее восприимчивы к лечению

Технологии / /

Люди с тяжелой астмой, которых часто называют «стероидозависимыми», на самом деле менее склонны реагировать на лечение, от которого они зависят, по сравнению с людьми с легкой формой астмы.Исследование, представленное сегодня на Ежегодном конгрессе Европейского респираторного общества (ERS) в Барселоне, представляет собой первый анализ когорты пациентов в рамках беспрецедентного исследовательского проекта, в рамках которого будет собрано более 3 миллионов образцов от 300 детей и 700 взрослых с тяжелыми и не тяжелыми заболеваниями. …

Пациенты с тяжелой формой астмы менее восприимчивы к лечениюПодробнее »

Носимые на запястье пульсометры менее точны, чем стандартный нагрудный ремень: точность зависит от устройства, типа активности и активности упражнений.

Природа / /

Это исследование основано на более раннем исследовании той же команды, которая оценивала другой набор мониторов сердечного ритма и ограничивалась только ходьбой или бегом на беговой дорожке. Частота пульса часто используется как часть формулы для расчета количества сжигаемых калорий во время тренировки. …

Носимые на запястье пульсометры менее точны, чем стандартный нагрудный ремень: точность зависит от устройства, типа активности и активности упражнений.Подробнее »

Обезболивающие менее эффективны для людей с раздраженным кишечником

Мир / /

Исследование — первое в своем роде в мире — также может помочь объяснить, почему некоторые обезболивающие не приносят удовлетворительного облегчения пациентам.Синдром раздраженного кишечника (СРК) поражает до 10% населения. Существуют разные формы СРК, но все они связаны с необъяснимой болью в кишечнике, которая часто оказывает самое сильное влияние на качество жизни больных. …

Обезболивающие менее эффективны для людей с раздраженным кишечникомПодробнее »

Авиакомпании недостаточно учатся на промахах: промахи с менее очевидными признаками риска могут быть проигнорированы

Наука / /

Новое исследование, проведенное профессором BYU в области организационного поведения Питером Мэдсеном, обнаружило, что авиакомпании упускают возможность повысить безопасность, игнорируя слишком много случаев, когда они «на грани промаха».«Исследования показывают, что пилоты или члены экипажа совершают по крайней мере одну потенциально опасную ошибку на 68% рейсов коммерческих авиакомпаний, но очень немногие из этих ошибок приводят к несчастным случаям», — сказал Мэдсен. …

Авиакомпании недостаточно учатся на промахах: промахи с менее очевидными признаками риска могут быть проигнорированыПодробнее »