подключать

Подключаемые гибриды половину времени ездят на электричестве

Электромобили с аккумулятором более энергоэффективны, меньше загрязняют окружающую среду и выделяют меньше парниковых газов, чем автомобили, работающие на ископаемом топливе. Гибридные автомобили с подзарядкой от электросети находятся в среднем положении, что позволяет продолжительное движение в электрическом режиме с электричеством, заряженным от сети, или с использованием ископаемого топлива в двигателе внутреннего сгорания. …

Новая технология сократит расход топлива подключаемых гибридов на треть: исследователи объединяют технологию подключенных транспортных средств и эволюционные алгоритмы, чтобы сделать PHEV более эффективными.

Документ, озаглавленный «Разработка и оценка системы управления энергопотреблением в режиме онлайн на основе эволюционных алгоритмов для подключаемых к сети гибридных электромобилей», недавно был принят для публикации в журнале IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. Работой руководили Сюевей Ци, научный сотрудник Центра экологических исследований и технологий (CE-CERT) инженерного колледжа Борнса UCR, и Мэтью Барт, директор CE-CERT и профессор электротехники и компьютерной инженерии в UCR. …

Получение дополнительных миль от подключаемых гибридов: интеллектуальные системы управления энергопотреблением могут повысить эффективность подключаемых гибридов на 12 процентов

Поскольку подключаемые гибриды сочетают в себе бензиновые или дизельные двигатели с электродвигателями и большими перезаряжаемыми батареями, ключевым компонентом является система управления энергопотреблением (EMS), которая контролирует, когда они переключаются из « полностью электрического » режима, во время которого накапливается энергия от их батарей. …