Детский травматизм, связанный с квадроциклами, остается серьезной проблемой для общественного здравоохранения

«Травмы, получаемые детьми в результате дорожно-транспортных происшествий, связанных с квадроциклами, часто более серьезны, чем травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий», — сказал Томас Праникофф, доктор медицинских наук, профессор педиатрических хирургических наук в Wake Forest Baptist и ведущий автор исследования, опубликованного в мартовском онлайн-выпуске. журнала неотложной медицины.Праникофф и его коллеги проанализировали данные 16 опубликованных исследований, проведенных с 2000 по 2010 год, по эпидемиологии и факторам риска среди травм, связанных с ATV, у американских детей.

Данные за 2013 год, последний отчетный год Комиссии по безопасности потребительских товаров США, показали, что в Соединенных Штатах было около 99 600 травм, связанных с квадроциклами, которые потребовали по крайней мере лечения в отделении неотложной помощи. Из них примерно 25 процентов приходилось на детей до 16 лет.

По словам Праникофф, факторы, которые, по-видимому, связаны с относительно высоким уровнем смертности и травм среди детей, — это более мощные машины, более молодые водители, отсутствие оборудования для обеспечения безопасности и рискованное поведение при вождении. Наиболее частыми причинами травм квадроциклов среди юных гонщиков являются опрокидывание транспортного средства, столкновение с неподвижным объектом и катапультирование из транспортного средства.«К сожалению, законодательство и программы, направленные на снижение рисков, в значительной степени не увенчались успехом, поэтому нам нужно попробовать другой подход к снижению травматизма», — сказал он.

Одноранговые и краткосрочные вмешательства, особенно с использованием мотивационных подходов, показали многообещающие результаты в изменении рискованного поведения в других областях, но не изучались в отношении квадроциклов."Поскольку использование квадроциклов в Соединенных Штатах продолжает расти, а машины большего размера и скорости становятся все более заметными, исследования по определению эффективных средств изменения поведения детей при езде на квадроциклах, независимо от того, применяются ли они в больнице, школе или других местах, будут иметь решающее значение для сокращения числа педиатрических услуг. травмы и смерть ", — сказал Праникофф.