Воздействие автомобильного загрязнения во время беременности может повредить легкие будущего ребенка.

Существующие исследования часто подчеркивают неблагоприятное воздействие загрязнителей воздуха на функцию легких у детей школьного возраста и подростков, однако влияние загрязнения окружающей среды на функцию легких ее будущего ребенка и вскоре после рождения менее известно.Исследователи под руководством д-ра Евы Моралес из Центра исследований в области эпидемиологии окружающей среды (CREAL), исследовательского центра ISGlobal, Барселона, Испания, намеревались изучить связь воздействия загрязнения воздуха в течение определенных триместров беременности и послеродовой жизни с функцией легких в дошкольники.Используя данные проекта INfancia y Medio Ambiente (INMA) — популяционного когортного исследования матери и ребенка, проведенного в нескольких географических регионах Испании — исследователи оценили функцию легких с помощью спирометрии (измерения дыхания).Из 1295 женщин, включенных в исследование в начале беременности, исследователи получили данные о воздействии как загрязнения воздуха, так и оценки функции легких в возрасте 4,5 лет для 620 (48%) их детей.

Двуокись азота (NO2) является широко используемым маркером загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, а уровни бензола могут отражать промышленную деятельность и считаются суррогатом смеси загрязнителей, в основном связанных с дорожным движением. Оба они использовались в качестве индикаторов загрязнения в районах проживания женщин.Анализ результатов показал, что воздействие более высоких уровней бензола и NO2 во время беременности было связано со снижением параметров функции легких в тестах на дыхание.Объем выдоха, выдохнутого в конце первой секунды форсированного выдоха, известный как ОФВ1 (объем форсированного выдоха), составлял -18,4 мл для бензола и -28,0 мл для NO2 у женщин, подвергшихся загрязнению во втором триместре. беременности.

ОФВ1 является маркером обструкции дыхательных путей.У детей, чьи матери жили в районе с высоким уровнем загрязнения воздуха бензолом во втором триместре беременности, риск нарушения функции легких был на 22% выше, чем у детей, живущих в менее загрязненных районах.Риск для детей матерей, живущих в районах с интенсивным транспортным загрязнением воздуха, для NO2 во втором триместре беременности был на 30% выше, чем для детей из менее загрязненных районов.Более сильная связь между более высоким уровнем загрязнения окружающей среды беременных женщин и ухудшением функции легких у их последующих детей появилась у детей-аллергиков и детей из более низкого социального класса.

Однако не было достоверных доказательств связи между ранним постнатальным периодом жизни (в течение первого года жизни), недавним и текущим воздействием загрязнителей наружного воздуха с функцией легких в дошкольном возрасте.Исследователи приходят к выводу: «Результаты показывают, что воздействие загрязнителей воздуха, связанных с дорожным движением, действующих во время пренатального периода, может отрицательно повлиять на развивающееся легкое.«Государственная политика по снижению воздействия загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, может избежать вредного воздействия на развитие и функцию легких, что принесет существенную пользу общественному здоровью».

В связанной редакционной статье профессор Питер Слай, заместитель директора Квинслендского детского медицинского исследовательского института при Университете Квинсленда, Брисбен, Австралия, говорит, что исследование представляет убедительные доказательства того, что пренатальное воздействие загрязнения оказывает долгосрочное воздействие на функцию легких у детей. .«Лица, определяющие политику, должны прислушиваться к данным, таким как представленные Моралесом и др., Поскольку ограничение воздействия загрязнения, связанного с дорожным движением, во время внутриутробного развития и раннего послеродового периода является одним из способов снижения бремени респираторных заболеваний».


Портал обо всем