«Мы обнаружили, что когда вы светите на дорожную пыль, она производит реактивную форму кислорода, называемую синглетным кислородом», — сказала химик-эколог Сара Стайлер. «Он действует как окислитель в окружающей среде и может вызывать или влиять на другие химические реакции».Что это за химические реакции и как они влияют на нас, — вот что намерен выяснить доцент химического факультета Университета Альберты.«В отличие от выхлопных газов, которые все более жестко регулируются, дорожная пыль намного сложнее и поступает из множества разных источников», — пояснила Стайлер, которая провела исследование, изучив и проанализировав дорожную пыль, собранную в центре Эдмонтона в сентябре 2016 года. команда.Дорожная пыль состоит из таких компонентов, как выхлопные газы транспортных средств, частицы протектора шин, мусор с самой дороги и сток из близлежащих парков и дворов, сказала Челси Коут, недавний выпускник и соавтор исследования.
В результате попытки отрегулировать то, что составляет пыль на наших дорогах, будут чрезвычайно сложными — и их трудно измерить количественно.Стайлер объяснил, что если загрязняющие вещества в дорожной пыли вступают в реакцию с синглетным кислородом, это означает, что солнечный свет может изменить время жизни и активность этих загрязняющих веществ способами, которые мы еще не понимаем.
Одна группа химикатов, которые могут вступать в реакцию с синглетным кислородом, — это набор токсичных компонентов продуктов сгорания, известных как полициклические ароматические углеводороды.«Наше исследование показывает, что дорожная пыль что-то делает — она реагирует со светом — и теперь нам нужно понять, что это означает», — объяснила Стефани Шнайдер, еще одна недавняя выпускница и соавтор исследования.
Затем команда изучит дорожную пыль из других мест по всему городу, включая жилые, коммерческие и парковые зоны, чтобы лучше понять, повлияет ли и как различный состав дорожной пыли на реактивность », — пояснил Коут.