Кабмин Украины утвердил Программу обеспечения безопасности дорожного перемещения, на финансирование которой выделяется более 6 миллиардов гривен.Кабмин Украины своим распоряжением №294 от 25.03.
2013 года утвердил Национальную целевую программу увеличения безопасности дорожного перемещения на период до 2016 года. На финансирование данной программы выделяются большие средства – более 6 миллиардов гривен, из которых 3,5 млрд будет получено их государственного бюджета и 2,4 миллиардов гривен – их вторых источников.
Количество финансирования Программы будет уточняться каждый год при составлении местных госбюджета бюджетов и проекта Украины на соответствующий год с учетом их возможностей.Желаем упомянуть о самых любопытных замыслах данной Программы, каковые касаются оснащения Государственной автоинспекции. Итак, в соответствии с ней планируется закупить и установить:500 программно-аппаратных комплексов «Видеоконтроль-Предел» (на сумму 70 млн. грн);
250 радаров лазерного типа для измерения скорости перемещения (25 млн. грн);300 лазерных совокупностей измерения скорости перемещения транспорта с функцией распознавания номерных знаков и возможностью передачи данных для автофиксации фактов нарушений ПДД (75 млн. грн);4,2 тыс. комплексов видеофиксации нарушений ПДД (210 млн. грн);
4,49 тыс. мобильных программно-аппаратных комплексов с доступом к информационным базам данных и возможностью оформления админматериалов (359,2 миллионов гривен);3,3 тыс. алкотестеров для определения степени опьянения водителей (49,5 млн. грн);
150 устройств для определения наркотического опьянения водителей (6,4 миллионов гривен);Кроме оснащения ГИБДД огромные средства будут направлены на обустройство дорожной инфраструктуры. Согласно точки зрения разработчиков программы, «Исполнение предусмотренных мероприятий полностью разрешит повысить уровень безопасности дорожного перемещения до среднеевропейского уровня, в частности методом понижения показателей аварийности довольно социального риска (уменьшение количества погибших в следствии ДТП с 11,1 до 7,5 на 100 тыс. населения) и транспортного риска (уменьшение количества погибших в следствии ДТП с 35 до 18 на 100 тыс. транспортных средств)».
Со своей стороны желаем подчернуть, что данное финансирование вправду способно самым хорошим образом оказать влияние на значительное увеличение безопасности дорожного перемещения в Украине. Но имеется большая возможность того, что не все средства будут израсходованы по назначению.