Команда Формулы-1 McLaren представила собственный новый автомобиль в Берлине 4 февраля. Болид MP4-26 отличается нестандартной L-образной формой боковых воздухозаборников и приземистым кожухом двигателя, выглядящим существенно ниже, чем на автомобилях вторых команд.
Специалисты были поражены радикальным подходом McLaren к конструированию понтонов нового болида. По слухам, L-образная форма боковых воздухозаборников стала вероятна благодаря более тесной компоновке "внутренностей" автомобиля. Быть может, такая конструкция обусловлена изюминками интеграции совокупности рекуперации энергии торможения KERS, установленной на болид MP4-26.
Новый болид кроме этого отличается сложной формой плоскостей переднего антикрыла и наличием дополнительных отверстий для забора воздуха на кожухе мотора сзади места пилота.McLaren стала последней топ-командой Формулы-1, представившей собственный новый автомобиль. До сих пор модели 2011 года не опубликовали лишь Force India и команды-новички прошлого сезона: Hispania Racing Team и Marussia Virgin.Большая часть конюшен Формулы-1 предпочли показать новые болиды на тестах в рабочей обстановке, но McLaren совершила полноценную презентацию в Германии.
Выбор страны был продиктован коммерческими заинтересованностями титульного спонсора McLaren, английского телекоммуникационного гиганта Vodafone.Болид MP4-26 в первый раз выйдет на автостраду 10 февраля в рамках второй официальной тестовой сессии в испанском Хересе. На прошедших в Валенсии коллективных опробованиях McLaren выставил переходную модель, являвшуюся адаптированным шасси 2010 года.
В новом сезоне гонщиками команды останутся англичане Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон.